La planta de Volkswagen en Puebla enfrenta el riesgo de despedir a mil trabajadores a finales de octubre, informó Víctor Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra).
La medida dependerá de las condiciones del mercado y de las negociaciones con el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW), liderado por Hugo Tlalpan.
Desde septiembre, sindicato, empresa y autoridades sostienen reuniones para buscar alternativas que eviten la reducción de la plantilla. Sin embargo, Chedraui señaló que el panorama es complicado debido a factores internos y externos, entre ellos la presión del mercado estadounidense y los aranceles comerciales.
El posible recorte tendría un impacto considerable no solo en la planta de Cuautlancingo, sino también en miles de familias poblanas, proveedores y en la cadena de servicios que depende de la industria automotriz, considerada motor de la economía en la región.
El funcionario estatal destacó que se analizan mecanismos legales para proteger los empleos. Señaló que el Sistema Nacional de Empleo ofrece alrededor de cuatro mil vacantes, aunque reconoció que las condiciones laborales no se comparan con las que ofrece Volkswagen, lo que genera preocupación entre los trabajadores.
Sobre los incentivos económicos a la armadora, Chedraui aclaró que en 2025 suman más de 197 millones de pesos, pero advirtió que su continuidad dependerá del cumplimiento de la ley y de la responsabilidad social de la empresa.
